柴油机过热主要表现冷却水出水温度高,导致受热零件温度增高,配合间隙小,材料强度降低,容易引起零件卡死或断裂事故。
序号 |
故障现象 |
故障原因 |
排除方法 |
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冷却水温过高 |
冷却系统故障
1) 水泵内或水管中有空气形成气塞。
2) 散热水箱内缺水。
3) 散热水箱散热片和铜管表面积垢太多。
4) 风扇传动皮带松弛,转速降低风量减少。
5) 冷却系统中水垢严重或水路通道堵塞。
6) 水泵叶轮损坏。
7) 节温器失灵。 |
1)排除水泵或水管中的空气,并检查各管接头处是否拧紧。
2)检查水位并补充加足水。
3)清除水垢,清洗表面。
4)调整皮带张力或更换皮带。
5)清洗水垢,疏通水路。
6)更换水泵叶轮。
7)检查节温器,修复或更换。 |
2 |
柴油机长时间超负载运行。 |
降低负荷。 |
3 |
供油提前角过小。 |
检查并重新调整。 |